走れ!10年休眠セロー

10年休眠セローにまつわる記録や、日常の出来事など

夏期休暇二日目

今日でやっとメンテナンスも一区切り
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作業前に改めてみると・・・
あれ?締め込んだ跡が有るけど 増し締めしたっけかなぁ

気合を入れて外しに掛かったものの、意に反してユルユル
単に緩んでいたからオイルが滲み出していたのかも?
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どちらも簡単にOリング交換完了!
ちなみに2箇所ともスクリューはプラスチック製だったのだ
ついでにオイルプラグのOリングも交換済み

さらに2つのゴム部品を交換 向きはこっちで良かったっけかなぁ
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コレで今日の目標はクリア! だったのだけど・・・

未だ時間の余裕も有るし、やっちまえぃ!
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と、念願のお化粧直しも完了じゃ~
このフォークブーツ、3RWには無い“黒”にするため4JGを選択したが、蛇腹の目が細かくなっていた

ちなみに、ヤマハ純正部品のバンド(3RW-23192-00)
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ヤマハのサイトで見た標準単価からは想像も出来なかったけど
その実体は単なるインシュロック!? @462円(?_?)
百均へ行けば100本くらい買えちゃうよ~~

バイクやの親仁さんも失笑してたっけ・・・フン!
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  1. 2006/08/13(日) 21:43:19|
  2. セローのお手入れ